近期跑高速的朋友们可得留意了，2025年不少地方的高速限速出现变动，还新增了诸多测速点。特别是途经这8个省份时，稍有疏忽就可能收到罚单。
先看广东，莞深高速堪称重灾区。自9月底起开始施工，长达一千多天，想想都让人头疼。以往能跑到120的路段，如今部分降至100，施工核心路段更是直接压低到80。我上次驾车从黎光枢纽到莞龙互通那段路，刚适应100的时速，突然就瞧见限速80的标识，赶忙踩刹车，后面的车还按喇叭，别提多狼狈了。要是堵车严重，只能绕路从莞深高速走，着实耽误不少时间。
往北看，山东的测速点更新颇为频繁。青银高速和青兰高速新装了10套区间测速，4月份已启用。我记得青银高速青岛方向那段，从84公里到65公里处，区间测速距离很长，以前总有人在此处踩油门超车，现在估计都得乖乖减速了。说实话，山东这些测速点藏得比较隐蔽，不熟悉路况的很容易中招。
陕西汉中的情况更有趣，10月份刚新增4处区间测速，均在京昆和银昆高速上。勉县元墩隧道到周家河隧道那段最为坑人，短短13公里的路程，无论何种车辆都得按80行驶。隧道内光线本就昏暗，限速又低，跟车时必须格外小心。有次我开大货车经过棋盘关隧道入口那段，没留意中大型车限速80，差点就超速了，现在想来仍心有余悸。
四川自贡更为严格，蓉遵高速和自隆高速一下子新增了8处测速。自隆高速隆昌往富顺那段，23公里的区间测速，行驶过程中很容易就忘了看时间，等反应过来已快到终点。小型车虽说能跑120，但如此长的测速区间，想要保持匀速并非易事。我朋友上个月在蓉遵高速泸州往成都方向那段就被罚款了，他表示根本没看到测速提示，其实人家早就公告了，只是自己没留意。
除了上述几个省份，河南、湖北、湖南、贵州等地的限速也有调整，测速点新增不少。有的地方因修路而降速，有的因事故多发段进行管控，无论何种原因，我们开车的都得知晓。
如今，高速测速愈发严格。过去总觉得区间测速不够精准，现在不同了，设备都经过检定，误差极小。我有个跑了十几年高速的老司机朋友，上个月在山东也收到了超速罚单，他说就是没注意新换的测速牌。
在此提醒大家，驾车走高速前最好查询当地交管部门的公告，别仅依赖导航。有些路段刚调整限速，导航可能尚未更新。遇到施工路段更要放慢速度，这不仅是怕罚款，安全才是重中之重。像莞深高速那样的施工路段，车道狭窄，车辆众多，开快了极易引发事故。
路过这8个省份的朋友，千万别存侥幸心理。那些新增的测速点，不仅抓拍超速，有的还抓拍不按规定车道行驶。我上次在银昆高速梁山立交那段，就看到有人因占用应急车道被拍，罚款200元还扣6分，实在太不值得了。
总之，跑高速这件事，小心才能驶得万年船。限速变化也好，测速严格也罢，归根结底都是为了安全。只是希望这些调整能多设置些提示牌，别让人猝不及防。
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